Cовременный минитрактор Profi  T-150  от немецкого производителя Shtenli (Штенли) намного отличается от своих предшественников! И эти отличия выделяю его как один из лучших представителей на современном рынке тракторов с мощностью 18 л.с. В первую очередь стоит отметить самую заметную деталь - это металлическая крыша, которая теперь позволит проводить работы даже в дождливую погоду. Большие передние и задние колеса с глубоким протектором позволяют использовать трактор даже на самых рыхлых дорогах не боясь увязнуть! Но наверное самым большим преимуществом этого минитрактора является возможность разблокировки дифференциала для левой и правой стороны отдельно, а наличие дополнительных педалей позволяют это легко сделать! А также наличие двух выходов под гидравлику - первый сзади для подключения фрез, плугов, окучников и т.д. и вторая спереди, для подключения косилок, ковшов, или снегоуборщиков. Также трактор имеет ряд преимуществ которые небыли реализованы на предыдущих моделях! 

Регулируемая колея 

Задняя и передняя колея в данном тракторе регулируются. При установке колеи в 850 мм он обретает повышенную маневренность. При установке колеи в 1350 мм трактор идеально подходит для рядной обработки культур. Регулировку колеи можно осуществить самостоятельно благодаря предусмотренным в тракторе удлиненным валам и универсальным ступицам.

Мощный дизельный двигатель 

Одним из самых важных плюсов мини-тракторов Profi — это дизельный двигатель премиум класса с водяным охлаждением. Отличающийся повышенной долговечностью и износостойкостью, как и вся японская техника. За счет высокой тяги на низких оборотах дизельный двигатель имеет ресурс более 4000 мото часов.

Огромный выбор навесного оборудования 

Одним самых важных плюсов мини-тракторов - это возможность существенно сэкономить на навесных агрегатах которые в 3, а иногда и в 5 раз дешевле стандартных тракторных агрегатов, а по функционалу такие же как и тракторные. Еще одним плюсом является их компактность, что дает возможность работать даже в теплицах. Минусом является более низкая производительность в сравнение с навесным оборудованием на три точки.

Сверх экономичный двигатель 

Дизельные двигателя выдают пиковую мощность на низких оборотах, а бензиновые на максимальных что увеличивает ресурс дизельных двигателей минимум втрое за счет уменьшенного трения. За счет этого работа на пониженных оборотах позволяет сэкономить топливо, а уникальная система прямого впрыска вызывает высокоэнергетический взрыв повышая эффективность сгорания топлива. Благодаря этому средний расход у данных моделей составляет всего 1,5 л/мото час.

Не боится перегрева 

Мини трактора спроектированы для работы целый день без остановки. Поэтому особое внимание уделяется охлаждению. В этой модели оно жидкостное что позволит забыть о перегревах двигателя даже при +30. Как отмечают владельцы такой техники, скорее сам устанешь, чем перегреется мотор.

Усовершенствованная конструкция гидроцилиндра 

За счет верхнего, а не нижнего расположения гидроцилиндра обеспечивается его больший ход. Кроме того, гидроцилиндр меньше подвержен попаданию частиц пыли и защищен от ударов, что увеличивает его ресурс.

Увеличенный срок службы ремней до 3000 часов 

Бытует мнение, что приводные ремни на минитракторах или мотоблоках легко деформируются и рвутся. Эта проблема действительно актуальна. Происходит это из-за регулярного натяжения и ослабления ремней выжимным роликом. Но на мини-тракторах Profi ремни находятся в постоянном натяжении напрямую от двигателя на КПП, что увеличивает срок их службы до 3000 часов.

Двойная цепь привода для почвофрезы 

На Profi Т-150 установлена сдвоенная усиленная цепь привода почвофрезы. Данный элемент зачастую подвергается повышенным нагрузкам. Чтобы этот расходный элемент служил дольше, конструкторы установили усиленную двойную цепь с увеличенным ресурсом.

Широкий диапазон скоростей 

Мини-трактор Profi T-150 имеет 6-ступенчатую коробку переключения передач: три пониженных и три повышенных передачи «вперед» и две «назад». Такой широкий диапазон скоростей позволяет выбирать оптимальную скорость от 2 км/ч до 40 км/ч.

Увеличенный запас прочности КПП 

Корпус коробки передач выпален из восококачественного чугуна с примесями магния что делает его стойким к ударам. Шестерни и валы трансмиссии изготовлены из легированной каленой стали, за счет чего их запас прочности увеличен втрое.

Электростартер 

Благодаря электростартеру запуск мини-трактора прост и удобен – с ключа. А декомпрессионный клапан позволяет при необходимости завести мини-трактор кривым стартером.

КПП защищена от перегрузок 

Коробка передач приводится в действие при помощи двух клиновидных ремней. Ременной привод выполняет роль предохранителя: как только возникает непредвиденная перегрузка, ремни берут на себя нагрузку. В тракторах с прямым приводом при схожей ситуации в КПП выйдет из строя шестерня или вал, а имея в бардачке пару ремней вы гарантировано завершите запланированные работы в срок заменив ремни в течение 10 минут.

Повышенная проходимость 

оснащен блокирующимися дифференциалом. Он обеспечивает маневренность, минимальный радиус разворота, снижает износ шин при движении по дорогам, а также позволяет минимизировать пробуксовки при почва-обработке. 





 

Производство: Германия (SHTENLI™ GMBH Germany)

Комплектация: 
- колеса с высоким протектором SD; 
- набор инструмента; 
- инструкция по эксплуатации на русском языке.

Похожие товар

Показать все

Описание

Тяжелый минитрактор Profi Т-150 имеет  улучшенный дорожный просвет, колеса большего диаметра, более тяговитый двигатель. 

Минитрактор оснащен двигателем AMS G-195DEXL на15 л.с. и объемом 980 куб.см. Мотор запускается как с помощью электростартера, так и в ручную. Передача крутящего момента от двигателя осуществляется с помощью шестеренчатого редуктора с конической передачей, данный тип редуктора самый надежный в своем классе и позволяет выдерживать любые нагрузки.  Дисковое сцепление обеспечивает плавный ход трактора. Декомпрессионный клапан позволяет запускать двигатель в холодную погоду. Жидкостное охлаждение делает агрегат еще более надежным. Зарядка аккумулятора происходит за счет встроенного генератора.

Трактор имеет 8-ми ступенчатую ручную коробку передач, 6 ступеней "вперед" развивают максимальную скорость до 45 км/ч., так же имеется 2 ступени "назад". Управление трактором осуществляется как в автомобиле, здесь имеется 3 педали: сцепление, тормоз, газ и рукоятка переключения передач. Встроенный генератор обеспечивает заряд стартового аккумулятора. Двухступенчатый масло-воздушный фильтр защищает работу двигателя. 

Управление навесным оборудованием осуществляется с помощью гидравлического привода, который контролирует водитель. Такое устройство позволяет не отвлекаться во время работы водителю. Фары имеют два режима: ближний и дальний свет. На все механическое оборудование предусмотрены защитные кожухи.

Технические характеристики:

Модель двигателя: AMS G-195DEXL.
Мощность: 15 л.с. 
Объем двигателя: 980 см3.
Тип двигателя: дизельный 4-тактный.
Запуск двигателя: электро + ручной.
Вал отбора мощности: есть.
Привод: шестереночный с конической передачей.
Передачи: 6 вперед, 2 назад.
Сцепление: дисковое.
Размер передних колес: 4 - 12.
Размер задних колес: 6,5 - 16.
Емкость топливного бака: 6,5 л.
Расход: 1,5 л / час.
Топливо: дизель.
Вес: 540 кг.
Гарантия производителя: 2 года.
Производитель: Германия, Китай, 

Комплектация:

• Гидравлический привод
• Колеса с высоким протектором
• Набор инструментов для сборки
• Инструкция по эксплуатации
• Гарантийный талон

спользуется с дополнительным оборудованием:

• Крыша - 247 р.
• Плуг одинарный - 125 р